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アウトストラーダ A14(L'Autostrada A14)はイタリア半島に沿って走るイタリアの高速道路であり、アウトストラーダ・アドリアーティカとして知られている。 北部へ向かうルートが一部3車線であるが、全長743.4kmのほとんどが多くの上昇、降下、トンネルおよび橋から構成される2車線道路である。1965年にAutostrade per l'Italiaの管理の元に開設され、ロマーニャ・リビエラの、比較的大きな海岸沿いの都市（リミニ、リッチョーネ、チェゼナーティコ、カットーリカ）、及び南のマルケ、アブルッツォ、モリーゼとプーリアに利益をもたらす休日の主要なルートである。 北部へ向かうルートが一部3車線であるが、全長743.4kmのほとんどが多くの上昇、降下、トンネルおよび橋から構成される2車線道路である。1965年にAutostrade per l'Italiaの管理の元に開設され、ロマーニャ・リビエラの、比較的大きな海岸沿いの都市（リミニ、リッチョーネ、チェゼナーティコ、カットーリカ）、及び南のマルケ、アブルッツォ、モリーゼとプーリアに利益をもたらす休日の主要なルートである。 Autostrada A14)はイタリア半島に沿って走るイタリアの高速道路であり、アウトストラーダ・アドリアーティカとして知られている。 北部へ向かうルートが一部3車線であるが、全長743.4kmのほとんどが多くの上昇、降下、トンネルおよび橋から構成される2車線道路である。1965年にAutostrade per l'Italiaの管理の元に開設され、ロマーニャ・リビエラの、比較的大きな海岸沿いの都市（リミニ、リッチョーネ、チェゼナーティコ、カットーリカ）、及び南のマルケ、アブルッツォ、モリーゼとプーリアに利益をもたらす休日の主要なルートである。 == 歴史 == A14の最初に開設された区間はボローニャ・バイパスおよびアウトストラーダ A1（アウトストラーダ・デル・ソーレ）への接続を含んでいた。1969年には、ルートがアンコーナまで到った。また、ペスカーラからランチャーノまでのおよそ50kmの区間も開設された。1973年には、ボローニャからバーリ（バーリ付近のA17の一部を吸収）までが完成し、ラヴェンナへの支線も完成した。最後に1975年にターラントへの延伸が完了した。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「アウトストラーダ A14」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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